Invoering ZE-zones gaat door
Na jaren voorbereiding zouden vanaf 1 januari 2025 de eerste veertien gemeenten een zero-emissiezone (ZE-zone) in en zo’n vijftien andere gemeenten volgen later. Maar op 22 oktober kreeg een voorstel van VVD om zero-emissiezones voor alle gemeenten uit te stellen tot 2029, een meerderheid in de Tweede Kamer. De gemeenten zijn echter zelf bevoegd om de zero-emissiezones in te voeren. Gevolg is dat veertien gemeenten gewoon op 1 januari 2025 de uitstootvrije zone invoeren.
Foto: Shutterstock.
De veertien gemeenten zijn Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Amersfoort, Zwolle, Delft, Utrecht, Tilburg, Leiden, Assen, Eindhoven, Gouda, Maastricht en Nijmegen. Enschede, Groningen, Haarlem en ’s Hertogenbosch volgen later in 2025. Eén of twee jaar later volgen nog eens elf gemeenten, als het er tegen die tijd niet nog meer zijn geworden. In 2030 moeten gemeenten namelijk voldoende inspanningen hebben getoond om bepalingen uit het Klimaatakkoord te halen. Invoering van de zones is ook een gemeentelijke bevoegdheid.
Landelijk gestandaardiseerde uitzondering
Regeringspartijen VVD, PVV en BBB vroegen Chris Jansen, die als staatssecretaris voor Infrastructuur verantwoordelijk is, om een landelijk gestandaardiseerde uitzondering te regelen. Een Kamermeerderheid wil dat Jansen voor 1 november met een plan komt waarbij alle ondernemers uitstel kunnen krijgen. De veertien gemeenten, die per 1 januari 2025 een ZE-zone invoeren, zijn het niet eens met uitstel. De gemeenten werken hier al jarenlang samen met het Rijk en ondernemersverenigingen naartoe en willen een ‘betrouwbare overheid’ zijn, hebben ze in een gezamenlijke verklaring opgetekend. Ze gaan daarom ook gewoon door. Er is een zeer ruime overgangsregeling, waardoor een groot deel van de bedrijfswagens en diesel vrachtwagens de komende jaren nog met een ontheffing de zones kunnen betreden.
Netcongestie en beperkte laadmogelijkheden
Veel ondernemers willen best verduurzamen, maar men ervaart daarin tegenwerking vanwege netcongestie. Het aantal laadpalen, snellaadstations en de beperkte mogelijkheden om op bouwplaatsen te laden, maakt het voor veel ondernemers onmogelijk om al de switch te maken. Ook wordt verwacht dat fabrikanten fors inzetten op de ontwikkeling van bedrijfswagens die zwaarder kunnen trekken, zonder dat de actieradius flink afneemt. Daar heeft onze bedrijfstak echt behoefte aan.
Doe een kentekencheck
Geadviseerd wordt om in elk geval een kentekencheck te doen op www.opwegnaarzes.nl. Dan weet je hoeveel voorbereidingstijd je hebt om je bedrijfswagen te vervangen.