Doordieselen

De VVD sputterde voor de vorm nog wat tegen, samen met de PVV en BBB natuurlijk, en wilde uitstel van de invoer van zero-emissiezones in veertien grote steden. Een motie voor dat uitstel werd afgelopen oktober in de Tweede Kamer zelfs aangenomen.

Leuk voor de bühne, tegenwicht bieden aan de bomenknuffelaars en opkomen voor de kleine man en zo, maar verder vooral tijdverspilling. Tijd die beter besteed kan worden aan nadenken over oplossingen voor de netcongestie.

De gemeenten dieselen intussen gewoon door: vanaf 1 januari worden in veertien grote steden ZE-zones van kracht. Benzine- en dieselbusjes komen er dan niet meer in (spoiler: uitzonderingen daargelaten). Negentien andere gemeenten volgen binnen niet al te lange tijd.
Veel ondernemersorganisaties zijn ook voor de invoer van de zones per 1 januari 2025. Niet alleen de AFNL, maar bijvoorbeeld ook Techniek Nederland en Transport en Logistiek Nederland, willen heldere regels en dus geen uitstel van de ZE-zones.

De soep wordt ook niet zo heet gegeten als ze wordt opgediend. Wie wil weten waar hij aan toe is, kan een kentekencheck doen op www.opwegnaarzes.nl. De meest vervuilende diesels zijn als eerste aan de beurt (wie weleens achter zo’n ‘olieboot’ heeft gereden, weet over wat voor auto’s het gaat), de rest kan nog gewoon de stad in. En voor de overige voertuigen zijn allerhande ontheffingen mogelijk. Daarvoor is een centraal loket geopend: www.rdw.nl/ontheffing-zero-emissie.

Ondernemers moeten weten waar ze aan toe zijn en dat gebeurt als de gemeenten voet bij stuk houden. En daar heeft het alle schijn van. Dat kan ook, want zij gaan erover, niet de Kamer. 
Uitstel zou de helderheid waar ondernemers altijd om vragen en zo hoog van opgeven, niet ten goede komen.

Uitstel zou ook oneerlijke concurrentie in de hand werken. In de woorden van de VNG: “Niets doen wordt beloond, werken aan een gezonde leefomgeving wordt gestraft.” Er zijn inmiddels nogal wat ondernemers die fors hebben geïnvesteerd in duurzaam materieel.

Uitstel zou ook niet tot afstel leiden, dus verder verzet is eigenlijk zinloos. Zeker verzet geboren uit symboolpolitiek in de Tweede Kamer.

En, ook niet onbelangrijk, uitstel zou de luchtkwaliteit niet ten goede komen.