Maatregelen om gevolgen hoge energieprijzen te beperken
Het kabinet wil gerichte maatregelen nemen om bedrijven te helpen met de gevolgen van stijgende prijzen van bijvoorbeeld gas en olie. Zo gaat de motorrijtuigenbelasting tijdelijk omlaag en gaat de EIA omhoog.

Foto: Wikimedia Commons.
Het kabinet wil gerichte maatregelen nemen om mensen en bedrijven te helpen met de gevolgen van stijgende prijzen van bijvoorbeeld gas en olie. Omdat onzeker is hoe het conflict in het Midden-Oosten zich ontwikkelt, werkt het kabinet daarnaast toekomstscenario’s uit. Om zo goed voorbereid te zijn op verschillende situaties.
Wereldwijd minder aanvoer ruwe olie
Door de situatie in het Midden-Oosten is er wereldwijd minder aanvoer van ruwe olie. Dit zorgt er onder meer voor dat de prijzen van benzine en diesel hoog zijn. Het kabinet houdt er rekening mee dat de situatie verder kan verslechteren. En dat de prijzen daardoor ook verder kunnen stijgen, met bredere doorwerking in de economie.
Het kabinet probeert de gevolgen voor mensen en bedrijven te beperken. Bijvoorbeeld door gericht te ondersteunen waar dat nodig is. Daarnaast wil het kabinet ervoor zorgen dat Nederland op de langere termijn beter bestand is tegen hogere energieprijzen. Bijvoorbeeld door woningen te verduurzamen en energie te besparen. Ook wil het kabinet voorkomen dat er een tekort aan olie of gas ontstaat.
Maatregelen voor bedrijven
De maatregelen die ook betrekking hebben op bedrijven in de bouw- en infrasector zijn:
- Halvering motorrijtuigenbelasting voor bestelauto’s van 1 juli tot en met 31 december 2026. Bedrijven en ondernemers hoeven een halfjaar lang maar de helft van de motorrijtuigenbelasting te betalen voor hun bestelauto’s. Dit gebeurt vanaf het eerste tijdvak dat start na 1 juli. Deze datum verschilt per bestelauto.
- 0% motorrijtuigenbelasting voor vrachtwagens van 1 juli t/m 31 december 2026. Vanaf 1 juli 2026 gaat de motorrijtuigenbelasting voor vrachtwagens omlaag naar 0%. Dit gebeurt vanaf het eerste tijdvak dat start na 1 juli. Deze datum verschilt per vrachtwagen.
- Verhoging percentage Energie-investeringsaftrek (EIA) naar 45,5% in 2027. De Energie-investeringsaftrek gaat vanaf 1 januari 2027 omhoog van 40% naar 45,5%. Bedrijven en ondernemers mogen hierdoor 45,5% van de investeringskosten die zij steken in energiebesparende en CO2-verlagende maatregelen aftrekken van de winst.
- Het midden- en kleinbedrijf (mkb) krijgt hulp om energiebesparende maatregelen te nemen. Met duurzaamheidsleningen via Qredits en een ontzorgingsprogramma kan het mkb energie besparen.
- Makkelijker financiering voor het mkb en (middel)grote bedrijven om te verduurzamen. Vanaf 1 juli 2026 kunnen bedrijven makkelijker geld lenen om te verduurzamen. Dit kan via de Borgstelling MKB-kredieten (BMKB) en Garantie Ondernemingsfinanciering.
Op 22 april is er in de Tweede Kamer gedebatteerd over de maatregelen. Volgens het kabinet zijn de maatregelen ‘gericht en verstandig’. De oppositie is kritisch en vindt dat er meer moet gebeuren, bijvoorbeeld door de accijnzen te verlagen. Maar dat lijkt niet te gaan gebeuren. De plannen moeten verder ook nog goedgekeurd worden door de Eerste Kamer.
Tips AFNL
De AFNL heeft op haar website met een paar praktische tips aangegeven hoe om te gaan met de prijsstijgingen van gas en brandstof in huidige en toekomstige contracten ten gevolge van de crisis in het Midden-Oosten.